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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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橋梁檢測(cè)評(píng)定等級(jí)劃分

2021.01.09

　　橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。橋梁檢測(cè)分為主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁缺陷檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、附屬設(shè)施檢測(cè)等。橋梁檢測(cè)評(píng)定等級(jí)劃分根據(jù)橋梁檢測(cè)結(jié)果。　　橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分為一類(完好、良好狀態(tài))、二類(較好狀態(tài))、三類(較差狀態(tài))、四類(差的狀態(tài))、

深圳橋梁檢測(cè)方案

2021.01.08

中鋼國(guó)檢具有豐富的橋梁檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，橋梁從前期地基基礎(chǔ)檢測(cè)到竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)、健康監(jiān)測(cè)、定期檢查等，我們都可以檢測(cè)，為客戶提供一站式檢測(cè)服務(wù)，完善的檢測(cè)方案。中鋼國(guó)檢的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在深圳有辦事處，工程師可去現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，駐地檢測(cè)。　　咨詢橋梁檢測(cè)服務(wù)需要區(qū)分橋梁種類。橋梁按材料類型分為:木橋、圬

隧道檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢使用專用檢測(cè)設(shè)備

2021.01.05

　　中鋼國(guó)檢中心具有橋隧專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，可對(duì)隧道工程進(jìn)行檢測(cè)。具體隧道工程需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目呢?中鋼國(guó)檢工程師來(lái)為您解答。　　首先是工程原材料，在項(xiàng)目施工過(guò)程中進(jìn)廠原材料都需要檢測(cè)，例如鋼材力學(xué)性能、彎曲性能，混凝土抗壓強(qiáng)度、抗彎拉強(qiáng)度，石材抗壓抗凍試驗(yàn)，錨具夾具連接器硬度檢測(cè)、靜載錨固性能試驗(yàn)、疲

橋梁檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)

2021.01.02

　　橋梁工程由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度高、建設(shè)工序多、投資和規(guī)模大等特點(diǎn),整個(gè)生命周期中存在著大量的不確定性。引發(fā)橋梁風(fēng)險(xiǎn)的因素有很多，例如自然災(zāi)害、凍融與鹽災(zāi)害、風(fēng)吹日曬、酸雨侵蝕、設(shè)計(jì)缺陷、荷載疲勞、材料缺陷、施工缺陷、車輛超載等，以上都可引起橋梁結(jié)構(gòu)老化、強(qiáng)度降低、安全性退化、橋梁垮塌，所以在橋梁建造施

隔震支座檢測(cè)比例中鋼國(guó)檢

2021.01.01

　　隔震支座檢測(cè)比例是多少?中鋼國(guó)檢可對(duì)各種橡膠支座進(jìn)行檢測(cè)。支座的檢驗(yàn)區(qū)分為原材料檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。隔震支座常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目：位移量、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、水平承載力、豎向承載力、豎向壓縮剛度、回復(fù)力等。　　隔震支座檢測(cè)比例：成品支座的實(shí)驗(yàn)，是在工廠檢驗(yàn)合格的支座中，隨機(jī)抽取三個(gè)支座，其中一

金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是國(guó)企

2020.12.01

　　金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是國(guó)企，中鋼國(guó)檢中心是隸屬于中鋼集團(tuán)的子公司，是一家國(guó)有企業(yè)公司，相比一般的私營(yíng)公司，作為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有更強(qiáng)的說(shuō)服力，也讓客戶的報(bào)告權(quán)威性更強(qiáng)我們是首批被批準(zhǔn)成立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，正是我們的技術(shù)水平及團(tuán)隊(duì)，得到市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的審查及考核之后，才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)我們將珍

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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礦石與礦物檢測(cè)

礦石檢測(cè)通過(guò)化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測(cè)定成分、品位及有害元素，為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開(kāi)采及貿(mào)易領(lǐng)域

礦山爆破及振動(dòng)監(jiān)測(cè)

在礦山開(kāi)采領(lǐng)域，高效、安全的作業(yè)流程至關(guān)重要。我們憑借深厚的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為您提供全方位的礦山爆破及精準(zhǔn)的爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)服務(wù)，確保您的項(xiàng)目在安全、高效的軌道上運(yùn)行。

鐵礦石檢測(cè)

鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的核心原材料，需經(jīng)破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等多道工序加工提純。其本質(zhì)是含有鐵單質(zhì)或鐵化合物且具備經(jīng)濟(jì)利用價(jià)值的礦物集合體。針對(duì)鐵礦石的專業(yè)檢測(cè)需求，中鋼國(guó)檢可提供全面的成分分析與性能測(cè)試服務(wù)，助力企業(yè)把控鐵礦石品質(zhì)。