為了保證實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢工作，我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室管理體系，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都有專業(yè)的負(fù)責(zé)人，對(duì)該實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)項(xiàng)目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，尤其是對(duì)檢測(cè)原始數(shù)據(jù)的保存，對(duì)數(shù)據(jù)的分析等，用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的安全及保密，我們一直堅(jiān)持第三方技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客戶服務(wù)。

隧道工程是城市建設(shè)中常見的一個(gè)建筑工程，多見于公路、鐵路、城市地下隧道等，這些建筑的安全直接影響著整個(gè)工程，所以很多工程都會(huì)請(qǐng)專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)隧道的整體結(jié)構(gòu)、通風(fēng)效果、排水性能等多個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。中鋼國檢技術(shù)人員進(jìn)行隧道檢測(cè)的時(shí)候會(huì)對(duì)防排水材料、仰拱、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道監(jiān)控等多個(gè)樣品進(jìn)行檢測(cè)，用分別對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。

中鋼國檢的服務(wù)檢測(cè)比較廣泛，目前已經(jīng)有超過2000個(gè)服務(wù)產(chǎn)品，他們分布在不同的行業(yè)內(nèi)。為了滿足客戶不同的需求我們保持在研發(fā)上的投入，每年投資一定的資金到研發(fā)中，用來采購更加先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，建設(shè)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室及引進(jìn)高端的科技人才，用多種手段來滿足我們的需求，堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念，讓更多的客戶來選著與我們合作。

有一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)由于業(yè)務(wù)量不大，就沒有培養(yǎng)自己的專業(yè)檢測(cè)人員，有檢測(cè)任務(wù)的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)活動(dòng)，這樣的檢測(cè)人員可能會(huì)在兩個(gè)或者以上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)，這在行業(yè)內(nèi)是不允許的中鋼國檢的檢測(cè)人員都是公司的專職人員，具有獨(dú)立的進(jìn)行檢測(cè)活動(dòng)的判斷能力，及遵循誠實(shí)信用的原則，承擔(dān)對(duì)應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)長距離。

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)長距離，3月19日，國家鐵路工程質(zhì)檢監(jiān)督管理局發(fā)布的鐵路工程質(zhì)檢檢測(cè)機(jī)構(gòu)名單中，包含的有中鋼國檢中心，該名單是按照國家定檢測(cè)管理辦法規(guī)定進(jìn)行審查公布的，我們檢測(cè)中心再次成功入選，這標(biāo)志對(duì)我們中心檢測(cè)能力的認(rèn)可，也將激勵(lì)了我們?yōu)楹罄m(xù)的而檢測(cè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們憑借雄厚的實(shí)力及良好的口碑，多次被入選。

10月份市場監(jiān)總局發(fā)布了調(diào)整后的實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄，這位優(yōu)化營商環(huán)境提供了更好的依據(jù)。目錄發(fā)布之后，將針對(duì)不在目錄范圍內(nèi)的計(jì)量器具進(jìn)行終止許可證的發(fā)放程序，如果不在強(qiáng)制的范圍內(nèi)的還會(huì)基礎(chǔ)完成檢定，還提出了器具的檢定方式有兩個(gè)一個(gè)是周期檢定、一個(gè)是首次強(qiáng)制檢定，不管是何種方式都是要求符合規(guī)則的。

我們目前在檢測(cè)領(lǐng)域可提供的檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容有十多個(gè)分類，分別有金屬與合金類檢測(cè)、高分子及復(fù)合材料檢測(cè)、建筑材料檢測(cè)、聲學(xué)檢測(cè)、線材及其制品檢測(cè)、礦山與礦物質(zhì)檢測(cè)等，每個(gè)大的分類下又分了很多細(xì)小的檢測(cè)內(nèi)容，我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┻@么詳細(xì)的檢測(cè)項(xiàng)目是因?yàn)槲覀冇袕?qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)的能力，100多個(gè)專業(yè)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室這些項(xiàng)目保駕護(hù)航。

1988年入職到中鋼制品院的邱月梅正高級(jí)工程師，是國家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心的主任，一直從事化學(xué)分析的工作，這樣的專研精神取得了不錯(cuò)的成績，發(fā)表了12篇學(xué)術(shù)論文，主持起草了4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還參與了80多項(xiàng)化學(xué)分析國際比對(duì)工作，檢驗(yàn)檢測(cè)的化學(xué)行業(yè)有的權(quán)威，是我們檢測(cè)中心研發(fā)的帶頭人，也為整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

檢驗(yàn)人員在工作中容易出錯(cuò)的問題有哪些呢，如何正確的規(guī)避這些問題，是一個(gè)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要考慮的內(nèi)容，因?yàn)樵趯?duì)客戶的建筑項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)時(shí)候主要是檢驗(yàn)檢測(cè)人員在現(xiàn)場開展的，每個(gè)工程師的態(tài)度及能力都是代表著公司，這就需要對(duì)他們有更高要求常見的問題點(diǎn)就是檢驗(yàn)人員的缺乏責(zé)任心、沒有認(rèn)真的看施工圖紙、有疑問沒有及時(shí)跟技術(shù)人員溝通等，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)長距離。