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檢測(cè)小知識(shí)

常見(jiàn)問(wèn)題
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疲勞是指材料在循環(huán)載荷作用下逐漸累積損傷直至失效的過(guò)程，就螺栓而言，疲勞壽命即指在特定的循環(huán)載荷條件下，螺栓能夠承受的最大循環(huán)次數(shù)，而不會(huì)因疲勞而失效（即不出現(xiàn)斷裂或強(qiáng)度退化）。 螺栓的疲勞破壞可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，例如在風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中，很多風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，常受到強(qiáng)風(fēng)、溫度變
橡膠耐磨性能是衡量橡膠材料抵抗磨損能力的關(guān)鍵指標(biāo)，直接關(guān)聯(lián)到產(chǎn)品使用壽命、使用安全及經(jīng)濟(jì)成本等多個(gè)方面。而在高鐵減震墊、風(fēng)電設(shè)備密封件等高端橡膠制品領(lǐng)域，產(chǎn)品的耐磨性能更是技術(shù)壁壘的重要體現(xiàn)。 橡膠耐磨性能檢測(cè)對(duì)于保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低使用成本、推動(dòng)材料科技進(jìn)步等方面具有不能替代的作用。通過(guò)耐磨性
在現(xiàn)代社會(huì)，電線電纜作為電力傳輸和信息傳遞的關(guān)鍵載體，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。然而，當(dāng)電線電纜遭遇火災(zāi)等極端情況時(shí)，其材料燃燒會(huì)釋放出鹵 酸氣體，這些酸氣不僅會(huì)嚴(yán)重腐蝕設(shè)備，還會(huì)對(duì)人體呼吸道、眼睛等造成極大傷害，甚至危及生命，同時(shí)也會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。因此，準(zhǔn)確檢測(cè)電線電纜的鹵酸氣體含量，對(duì)于保障公共
在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域，鋼筋焊接網(wǎng)作為一種關(guān)鍵的建筑材料，凸顯著不可替代的重要性，就像建筑結(jié)構(gòu)的“鋼筋鐵骨”，為各類建筑的穩(wěn)定性和安全性提供了堅(jiān)實(shí)保障。從橋梁到高層建筑，從隧道到大型基礎(chǔ)設(shè)施，鋼筋焊接網(wǎng)的身影無(wú)處不在，它不僅能夠提高建筑結(jié)構(gòu)的承載能力，還能增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗震、抗裂性能，延
在城市高樓大廈拔地而起的今天，建筑安全成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。而建筑消能阻尼器，作為提升建筑抗震性能的關(guān)鍵“守護(hù)者”，其質(zhì)量直接關(guān)系到整棟建筑在地震等災(zāi)害中的“生命力”。 建筑消能阻尼器能夠在地震等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，通過(guò)自身的變形消耗地震能量，減少建筑結(jié)構(gòu)的振
隧道通常處于復(fù)雜的地下環(huán)境，地下水含量豐富。一旦防水措施出現(xiàn)漏洞，地下水便會(huì)滲入隧道內(nèi)部，進(jìn)而引發(fā)襯砌結(jié)構(gòu)遭受腐蝕、路面出現(xiàn)翻漿冒泥現(xiàn)象、電氣設(shè)備遭到損壞等一系列嚴(yán)重問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)對(duì)隧道的正常使用和結(jié)構(gòu)安全造成極大的負(fù)面影響。防水板通過(guò)焊接形成的密封防水層，是阻擋地下水的關(guān)鍵防線。優(yōu)質(zhì)的焊接能夠讓
在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域，鋼結(jié)構(gòu)憑借其強(qiáng)度高、自重輕、施工速度快等諸多優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于高層建筑、橋梁、工業(yè)廠房等各類工程項(xiàng)目中。然而，鋼結(jié)構(gòu)在制造、安裝和使用過(guò)程中，可能會(huì)產(chǎn)生各種缺陷，如裂紋、氣孔、夾渣等，這些缺陷會(huì)嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。因此，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)顯得尤為重要。接下來(lái)，讓我們一起深
因具有防火、防潮、抗腐蝕、可塑性強(qiáng)等特性，加上造型美觀，符合現(xiàn)代審美潮流，金屬吊頂板早已成為行業(yè)新寵。同樣為高濕度環(huán)境下，相較于普通石膏板，金屬吊頂板表現(xiàn)更加優(yōu)異，而普通石膏板易發(fā)霉起皮的特點(diǎn)則讓人頭疼不已。 ? 在實(shí)際應(yīng)用中，劣質(zhì)金屬吊頂板不僅是容易生銹、腐蝕，導(dǎo)致出現(xiàn)吊頂板表面涂層脫落的現(xiàn)象
在建筑防火工作里，防火封堵材料起著十分重要的作用，它能不能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)有效阻止火勢(shì)和煙氣蔓延，直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了確保這些材料可靠耐用，需要對(duì)它們進(jìn)行一系列嚴(yán)格的檢測(cè)。這些檢測(cè)涵蓋了材料的多種性能，從基本的物理化學(xué)性質(zhì)到應(yīng)對(duì)火災(zāi)的關(guān)鍵能力都有涉及。隨著GB 23864-2023《防火封
鋼筋商品混凝土結(jié)構(gòu)中對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度有明確的規(guī)定，不符合規(guī)范要求的將影響結(jié)構(gòu)的耐久性。鋼筋的移位則會(huì)不滿足受力的設(shè)計(jì)要求，而主筋的直徑尺寸則會(huì)影響建筑的承載力和抗震度。因此商品混凝土內(nèi)部鋼筋的檢測(cè)是一項(xiàng)十分重要的檢測(cè)項(xiàng)目。 保護(hù)層厚度的檢測(cè) 保護(hù)層厚度是指從商品混凝土表面到鋼筋最外緣
滲透檢測(cè)是一種以毛細(xì)作用原理為基礎(chǔ)的檢查表面開(kāi)口缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法，主要用于檢測(cè)非多孔性固體材料，可以檢測(cè)金屬及非金屬工件的表面開(kāi)口缺陷，如裂紋、疏松、針孔、夾渣、折疊、冷隔等。 滲透檢測(cè)是工業(yè)發(fā)展過(guò)程中所衍生出來(lái)的一種應(yīng)用技術(shù)，該技術(shù)是除了進(jìn)行目視檢查之外，所應(yīng)用的一種無(wú)損檢測(cè)措施。
盾構(gòu)隧道作為地下交通與市政管網(wǎng)建設(shè)的重要方式，其安全穩(wěn)定性至關(guān)重要。而盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片就如同地下長(zhǎng)城的“磚塊”，是保障隧道結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵，其質(zhì)量檢測(cè)容不得半點(diǎn)馬虎。今天我們就以CJJ/T 164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，深入剖析混凝土管片的七大核
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)主要檢測(cè)外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國(guó)檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測(cè)單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)，出具不發(fā)火砂漿檢測(cè)報(bào)告
模塊化雨水儲(chǔ)水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲(chǔ)水系統(tǒng)，由棄流過(guò)濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過(guò)95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測(cè)通過(guò)化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測(cè)定成分、品位及有害元素，為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開(kāi)采及貿(mào)易領(lǐng)域
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交流互鑒促提升，攜手共贏譜新篇 ！中鐵十二局華鐵信遠(yuǎn)檢測(cè)科技有限公司一行到訪中鋼國(guó)檢參觀交流
2025.12.02
為深化檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)協(xié)同合作，共探標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與體系化管理創(chuàng)新路徑，2025 年 12 月 1 日，中鐵十二局華鐵信遠(yuǎn)檢測(cè)科技有限公司執(zhí)行董事、黨支部書(shū)記侯冬生、總經(jīng)理趙年全及副總經(jīng)理、總工程師王秀芬及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人一行 6 人到訪中鋼國(guó)檢參觀交流。中鋼國(guó)檢相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)負(fù)責(zé)人熱情接待，雙方以經(jīng)驗(yàn)共享、
安標(biāo)國(guó)家中心安徽礦安檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司至中鋼國(guó)檢調(diào)研交流，共探檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展新路徑
2025.11.28
2025年11月27日，安標(biāo)國(guó)家中心安徽礦安檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司董事、總經(jīng)理廖家新一行三人至中鋼國(guó)檢開(kāi)展檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)專題調(diào)研交流活動(dòng)。雙方圍繞檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究成果共享、智能檢測(cè)技術(shù)合作模式等核心議題，通過(guò)座談交流、實(shí)地參觀等形式，進(jìn)行了深度探討與經(jīng)驗(yàn)分享。 雙方在會(huì)議室舉行專題交流座談會(huì)，中鋼
深化合作共促發(fā)展！福建省公路學(xué)會(huì)工程檢測(cè)專委會(huì)一行蒞臨中鋼國(guó)檢交流考察
2025.11.27
2025年11月26日，福建省公路學(xué)會(huì)工程檢測(cè)專業(yè)委員會(huì)主任江建帶隊(duì)，攜福建省交通科研院有限公司、福建省交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司、福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司、福建省永正工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司、福建啟智檢測(cè)技術(shù)有限公司、泉州市交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司、廈門(mén)捷航工程檢測(cè)技術(shù)有限公司、健研檢
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